Le pont de fer
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Le 10 juillet 1758, une levée des plans de la route de Vannes à la Roche-Bernard, est ordonnée par le Duc d’Aiguillon, gouverneur de Bretagne de 1753 à 1768, et Charles François Xavier Lebret,intendant de Bretagne. Cette tâche est effectuée par Chambon de Bonvalet ingénieur du département de Vannes.
Cette demande du gouverneur est peut-être en lienavec la réorganisation de la défense des côtes de Bretagne qui a eu lieu entre 1754 et 1759.
La consultation de la liasse de documents associés au plan permet de proposer la chronologie suivante du projet.
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